Kalaupun bisa hidup, akselarasi sering tersendat-sendat.
Bahkan di rpm idle, tak jarang mesin mati mendadak.
(BACA JUGA : Bikers Zaman Now Jarang yang Tahu! Ganti Ukuran Gir Bisa Angkat Performa Mesin
Sebaliknya bila gap busi dibikin sangat renggang atau di atas 0,7 mm untuk ukuran standar Smash Titan 115.
Performa mesin memang sedikit lebih enak atau ringan dibanding gap busi standar.
Idelnya normal, namun pada saat mesin diajak bergasing tinggi, dari bagian dalam silinder terdengar suara gemericik mirip knocking tapi halus.
Artinya, gap busi standar adalah yang ideal.
Mesin mudah nyala, performa tetap optimal dan tidak boros bensin.
Dan hasil tes ini bisa jadi acuan pemilik motor dalam menentukan gap busi agar lebih memperhatian kondisi mesin, sehingga pencemaran udara bisa diminimalisasi.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR