MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Standar Ninja milik tim Giri Palma tidak bisa dianggap remeh, kagetnya lagi adalah pembalapnya Santy Mayangsari yang tidak lain adalah lady racer dari Sidoarjo.
Nyatanya, di tiga event sejak tahun baru kemarin dirinya dinobatkan sebagai juaranya.
(BACA JUGA: Video Detik-detik Aksi Pembalap yang Bikin Pembalap Lain Sampai Jatuh Parah di Road Race Jambi)
Dua minggu lalu justru menjadi tercepat diantara pembalap pria lainnya di kelas sport 2-tak standar 155 cc pemula open Jatim.
Minggu lalu di posisi ke dua terpaut 0,011 second dari pembalap seniornya dengan catatan waktu 7,422 second.
Dibalik garangnya Ninja yang digas Santy justru Nugroho memberikan hasil yang maksimal tuh.
(BACA JUGA: Pensiun Balapan, Ternyata Casey Stoner Masih Mengais Rejeki di MotoGP)
“Memaksimalkan di bagian head saja kok, dipapas sekitar 0,5 mm dengan total isi buret 14,8, sebelumnya head di angka 15,2.
Jadi kali ini kompresi lebih dipadatkan untuk bisa mendapatkan power maksimal dengan knalpot stainless,” ungkap Nugroho atau yang akrab dengan panggilan Potter sang tuner Pekajaman.
Silinder Head
Permainan silinder head yang sengaja dipadatkan untuk mengejar power besar, digabungkan dengan kombinasi memperbesar lubang exhaust juga.
(BACA JUGA: Bikin Haru! Bukan Bentrokan dan Saling Bacok, Ini yang Terjadi Ketika 3 Geng Motor Bertemu)
Bermodal papas silinder head dengan natt 0,2 mm di angka 9 derajat, dipadukan piston original Kawasaki berdiameter 59 mm.
“Dibantu dengan membrane V-Force 3 dan karburator PWK Airstrike 38 menjadikan powernya terus terisi.
Untuk settingan pilot jet 60 dan main jet 158 membuat bawaan motor lebih halus,” imbuh mekanik yang ada di kawasan Sarirejo RT06 RW47 no 45a Maguwoharjo Sleman, Jogjakarta.
Ratio
Mengejar total waktu terbaik di jarak 201 meter mengharuskan Potter untuk merubah semua ratio bawaan motor, settingannya ketemu di ubahan 1 (16/29), 2 (19/28), 3 (20/24), 4 (24/23), 5 (23/23) dan 6 (24/25).
(BACA JUGA: Franco Morbidelli Jadi Rebutan, Padahal Baru Banget Naik ke MotoGP!)
“Dengan begitu mulai awal start sampai finish powernya terus terisi,” bebernya.
Data modifikasi
Ban dpn: IRC Speed King, 50/90-17
Ban blkg: IRC Eat My Dust, 60/80-17
Knalpot: Creampie Pekajaman Stainless
Koil: YZ85
CDI: Suzuki RC
Pekajaman: -081314402271
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR