Nyok Pasang Oli Cooler di Matik Loe, Dijamin Bikin Adem Bor!

Gunakan mata bor yang ukurannya bisa pas dengan baut nipel 14 mm setelah dilakukan proses pembuatan ulir.

Bagian yang dilubangi di bagian baut atas sebelah kanan.

Ini jalur pelumas dari pompa oli menuju kepala silinder.

Masih menggunakan bor yang sama, lubangi blok silinder lagi. Bagian yang dilubangi tepat di bawah baut blok bawah sebelah kanan.

(BACA JUGA: Sekilas Kelihatan Imut.. Yang Jeli Sih Tahu Kalau Rp 50 Juta Udah Nempel Bikin Motor Ini Sangar )

Kemudian buatkan ulir yang masuk baut nipel 14 mm.

Lebih jelas posisi pembuatan lubang, silakan lihat gambar.  

PENEMPATAN OIL COOLER.

Penempatan oil cooler bisa dimana aja.

Tapi, kalau mau lebih rapi berada di posisi depan bawah pas lubang angin dek depan.

Penempatannya pun tidak sulit, karena oil cooler bisa tertahan bodi depan maupun belakang.

Tapi, harus rela melubangi sedikit untuk jalur slang.

Untuk pompa oli masih pakai yang orisinal. Cuma jalur oli lama ditutup lem besi.

Tujuannya agar daya dorong oli tidak terbagi dan hanya fokus pada oli cooler.

“Pengerjaan ini memakan waktu sekitar 2 hari dan dengan biaya Rp 1 juta,” tutup bapak yang telah dikaruniai satu buah hati sambil memberikan nomer telepon 0851-2900-39449.