Kawasaki Ninja 150R Badai! Digarap Untuk Jadi Penantang di Balap Sera, Nyohh Dipanjer

“Kalau koreknya dan hitung pas, bagus kok,” sebut mekanik berbadan gempal ini.

Tinggi lubang exhaust merupakan kunci korekan mesin 2-tak.

Bila diukur dari atas blok, didapat angka 30 mm dan lebarnya dibikin 40 mm.

Sementara, agar aliran bahan bakar makin deras, transfer port diturunkan sebanyak 1 mm dan diperhalus.

Agar campuran bensol dan oli samping Castrol A747 cepat naik ke atas.

SILINDER HEAD DAN KOMPRESI.

Kunci kedua korekan mesin 2-tak juga di silinder head.

Doi memapas head silinder 1 mm dengan nat 0,2 mm.

(BACA JUGA: Kok Bisa Rem Teromol Gampang Ngunci Setelah Hujan, Ternyata Ini Biang Keroknya)

(BACA JUGA: Terungkap.. Ini Tujuan Valentino Rossi Perpanjang Kontrak 2 Tahun dengan Yamaha)