Selain itu swing arm juga beda dengan Ninja H2 yang menganut mono arm, Ninja 250 empat silinder ini menggunakan swing arm ganda model banana.
Perbedaan lain ada pada bentuk knalpot serta sasisnya.
Desainnya mirip dengan Ninja H2
Di renderan ini, Ninja 250 empat silinder dibekali sok upside down serta double disk pada rem depannya yang berkaliper radial.
Dengan empat silinder, maka secara teknis power dari Ninja ini akan lebih sadis daripada versi dua silinder yang beredar saat ini.
Kalau yang dua silinder saja powernya bisa tembus 38 dk, yang empat silinder sepertinya tentu tak akan kesulitan menggapai angka sekitar 45-an dk ya Sob?
(BACA JUGA: Walau Sudah Jadi Legenda MotoGP, Valentino Rossi Tetap Grogi Saat Dimake Up)
Kira-kira menurut loe, bagaimana rederan si 'baby H2' ini?
Kita tunggu update-nya aja saja sama-sama ya sob.
KOMENTAR