Motor Favorit Mekanik Balap 500 Meteran, 6 Pilihan Ini Gampang Dioprek Jadi Kencang Loh Boskuh

Selain Ninja, Satria FU juga masuk dalam favorit untuk dijadikan motor balap gope meter.

(BACA JUGA: Bagai Tersambar Gledek! Seorang Pria Menggali Kuburan Vespa Lawas dan Mendapati STNK Terkubur Bersama)

Jumlah part racing yang sangat mudah ditemui plus mudah untuk dikorek, membuat motor ini jadi jamak ditemui di lintasan balap.

Biaya untuk pembuatan Satria FU spek selembaran karburator bebas bisa bermain diangka Rp 15 – 25 juta tergantung kondisi mesin standarnya.

“Kalau mesinnya sehat makin sedikit biaya yang dikeluarkan, karena tak perlu banyak yang diperbaiki. Cuma pasang part-part racing motor ini pasti jadi langsung kencang,” kekeh Dhidy Nurhadi punggawa Duffy Duck Motor diwilayah Kalimalang.

YAMAHA MIO.

Salah satu pelopor motor matik di Indonesia ini juga menjadi incaran para pelaku balap malam.

(BACA JUGA: Rem Cakram Tiba-tiba Keras dan Kurang Pakem, Enggak Perlu ke Bengkel Biar Enak Lagi)

Alasannya karena tidak perlu banyak ubahan dan populasi yang cukup banyak menjadi alasan utama kenapa Mio kini jadi buruan di ajang balap.

“Untuk kisaran harga pembuatan Yamaha Mio menjadi spek 58-an klep bebas bermain diangka Rp 10 - 19 juta, itu baru buat jasa dan beli part-part motor. Tapi untuk harga segitu, cukup murah untuk jadi motor balap,” tukas Murry mekanik bengkel Ayah Murry di Bekasi, Jawa Barat.