Bukan Cuma Bodi, Kaki-kaki All New Honda Vario 150 Juga Beda

Ban juga ikut membesar, dengan spek ban IRC NR87 Reborn tubeless berukuran 90/80 dan 100/80, naik 1 step dibanding model sebelumnya.

(BACA JUGA : Ini Motor yang Paling Banyak Digasak Maling, yang Punya Wajib Waspada)

Tidak hanya desain peleknya yang baru, cakram yang digunakan All New Vario 150 2018 juga baru lho!

Reyhan Firdaus

All New Vario 150 2018 gunakan cakram model bergelombang

Diameternya tetap 190 mm seperti versi sebelumnya, tapi terlihat mengecil karena desainnya bergelombang ala motor sport seperti CBR250RR.

"Karena desainnya, bobot cakramnya berkurang 70 gram dibanding model konvensional," jelas Ryoji Imai, Large Project Leader Vario 150 /125 dari Honda R&D Southeast Asia.

Selain itu, desain bergelombang membuat cakramnya lebih mudah melepas kotoran, makanya CRF150L juga pakai cakram model ini.

(BACA JUGA :Pengusiran Marc Marquez Berbuntut Panjang, Yamaha Jepang Usir Sahabat Valentino Rossi?)

Reyhan Firdaus

Tampilan All New Honda Vario 150 2018 lebih kekar

Kaliper dan master rem juga menggunakan vendor baru yaitu Tokico, yang biasa dipilih untuk pengereman motor besar seperti CBR1000RR.

Oh iya, pelek, ban dan cakram bergelombang ini spesial untuk versi 150 ya, untuk All New Vario 125 2018 masih mirip dengan model sebelumnya.

Reyhan Firdaus

Buntut All New Honda Vario 150 terlihat kekar

Untuk bagian belakang biarpun pakai swing arm baru, remnya masih menggunakan drum brake namun sudah Combi Brake System (CBS).