(BACA JUGA : Lho.. Abis Diservis Motor Matic Malah Tersendat, Ini Dia Kendala dan Solusinya )
Solusinya, yang mengalami masalah ini bisa mengganti per kampas kopling ganda dengan yang lebih keras.
Ini agar kampas kopling ganda tetap mengikat kencang saat gasingan mesin dalam rpm rendah.
Bisa menggunakan per kampas kopling ganda variasi yang banyak tersedia di pasaran. Gunakan per yang memiliki nilai kekerasan 1.500 atau 2.000 rpm.
“Alternatif lainnya bisa menggunakan per kampas kopling ganda milik Honda Astrea Grand. Pernya lebih keras dibanding milik Vario. Harganya juga murah, hanya Rp 10 ribuan untuk satu setnya (3 buah per)," tutup Dedi.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR