(BACA JUGA: Sangar.. Aprilia Bikin Motor Produksi Massal Pertama yang Pakai Teknologi Fairing MotoGP)
Mulai dari pelapisan di beberapa panel pakai karbon kevlar, yang menyiratkan kesan sporti tapi juga mahal.
Makin wah setelah baut di beberapa bagian aplikasi keluaran Probolt. Lanjut sistem pengereman yang diupgrade pakai master dan kaliper Brembo.
Suspensi juga diupgrade, belakang adopsi keluaran Ohlins yang populasinya untuk XMAX masih jarang.
“Untuk depan masih standar, tapi akan pasang upside down GSX-R600 nih,” terang Wisnu yang bermarkas di Jl. Pejaten Raya, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA: Miris.. Honda All New PCX 150 Cacingan Masuk Got, Alasan Netizen Bikin Ngakak)
Joknya juga tampak wah, setelah dibentuk dan dilapis ulang kulitnya pakai keluaran MBtech tipe Carrera, yang merupakan varian premium.
Lirik juga knalpotnya, pakai merek premium Akrapovic.
Knalpot ini menemani upgrade performa di bagian lain, yang dipercayakan pada F38 Racing Concept di Slipi, Jakarta Barat.
Ubahannya antara lain ganti piston pakai 76 mm, jadi kapasitas naik jadi 294,3 cc.
Source | : | Otomotifnet |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR