MOTOR Plus-online.com - Pengalaman pahit pernah menghampiri Anthony Rich, pria yang doyan ngebut ini pernah mengalami kecelakaan tunggal.
Efek dari kecelakaan tersebut, patah tulang pinggul dan kaki kanan.
Ih.., serem! Keep safety Bro!
“Gue sempat dilarang sama ortu main motor lagi, apapun itu jenisnya. Tapi diam-diam selama proses terapi, gue beli All New Honda Scoopy FI buat dimodif, karena bentuknya lucu dan keren,” ujar pria berusia 28 Tahun ini.
(BACA JUGA: Tampil Minimalis, Begini Jadinya Honda Scoopy Pakai Grafis Helm Melandri)
Awas.., jangan sampai dipakai buat kebut-kebutan lagi bro! Ingin tahu apa saja yang kena modif? Yuk kita pantau hasil karyanya.
“Si Bos pengen motornya tetap melesat! Isi perut Scoopy dijejalkan seher diameter 54,5 mm dari Kawahara, dipadu kem bikinan dan per klep Honda Sonic.
Kemudian, semua ubahan ini dibarengi penggunaan piggyback dari Equitech,” jelas Firmansyah Raditya, mekanik Anak Rumah Tuning Garage (ART Garage) di Jl. Taman Crista Utama No. 12A, Bintaro Sektor 9, Tangerang Selatan.
(BACA JUGA: Jangan Remehkan Tampilan Vespa Tua Berkarat Ini, Simak Video Modifikasinya Yang Gokil Gila)
KNALPOT DAN CVT.
Setelah kapasitas silinder jadi 128,4 cc, sisa gas buang dikeluarkan lewat knalpot racing dari CLD C2.
Agar penerus daya ke roda belakang lebih maksimal, area CVT juga ikutan diupgrade.
Puli sudah mengadopsi model big pulley dengan roller 9 gram, termasuk per CVT 1.500 RPM lansiran TDR.
Tabung sok depan diganti dengan produk aftermarket R/T Stage 7.
Agar lebih nyaman, oli sok diisi kurang 5 ml dari anjuran pabrik, tujuannya biar engga terlalu keras.
Penghenti laju depan, dipercayakan PSM Floating diameter 220 mm, dikombinasi master rem KRS Radial Thailand dan slang remnya dari TDR.
DATA MODIFIKASI
CVT : Big Pully
Roller : 9 Gram
Per CVT : TDR
Injector : Honda Vario 150 eSP
ART Garage : 0858-8420-9390
Penulis | : | Arseen |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR