(BACA JUGA: Johann Zarco Pilih Gabung ke KTM, Marc Marquez Malah Bikin Yamaha Panas)
Yakni E-Cross Lite dan E-Cross Advance.
Keduanya memakai baterai lithium sebagai sumber dayanya.
Untuk yang tipe Lite memakai baterai berkapasitas 448V/25AH.
Sedangkan yang tipe Advance memakai baterai 60V/32AH.
(BACA JUGA: Sadis! Video Balap Yamaha MT09 Lawan Honda CB1000, Awalnya Bengis MT09 Akhirnya Pecundangi Lawan)
"Viar E-Cross mampu dikendarai dengan kondisi medan dengan kemiringan 35 derajat, bahkan bisa sampai dengan sudut kemiringan hingga 45 derajat," ujar Haryadi.
Kata Haryadi juga, motor ini menggunakan suspensi depan model teleskopik.
Lalu untuk suspensi belakangnya didukung dengan Multi-link central shock absorber tipe Intersect TR Suspension System.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR