Mau Ganti Komstir Motor Sebelum Melakukan Perjalanan Jauh? Begini Caranya Bro

(BACA JUGA: Di Bengkel Resmi, Biaya Servis Kawasaki Ninja 150 Enggak Lebih Dari Rp 200 Ribuan)

Kemudian copot setang beserta handle crown untuk memudahkan pemasangan komstir baru.

Setelah copot urunkan as komstir lalu copot bearing lama beserta mangkok di bagian segitiga bawah.

Ganti dengan part yang baru dan jangan lupa olesi bearing dengan gemuk alias grease.

Lanjut dengan pasang segitiga atas dengan race ball 1, retainer, race ball 2 dan cover race ball yang baru.

(BACA JUGA: Kawasaki Buka Showroom Baru di Bandung, Ada Promo Servis Gratis Tuh)

Kemudian pasang nut, plate washer dan special washer untuk mengunci komstir.

Ketiga part tersebut juga berfungsi ketika kita ingin mengubah setingan komstir.

Terakhir, satukan kembali handle crown dengan segitiga.

Jangan lupa, cek tingkat kekakuan komstir dengan cara menggoyang-goyangkan setang.