MOTOR Plus-online.com - Sebelum melakukan perjalanan jauh naik motor, sebaiknya periksa kondisi 'kesehatan' motor.
Salah satunya jika komstir di motor mulai aus atau bermasalah pasti bikin sensasi riding enggak enak.
Jadi, sudah pasti sobat wajib diganti part vital di sistem kemudi ini.
Sebagai contoh, disimulasikan penggantian komstir Yamaha New V-Ixion Lighting.
(BACA JUGA: Mengejutkan... Ini Alasan Bengkel Resmi Piaggio Tolak Layani Servis Vespa Jadul)
Satu set komstir Yamaha V-Ixion berkode 1PA terdiri atas dua buah race ball, plane bearing, bearing, cover race ball, dan sebuah retainer.
Bagaimana cara pasangnya? Yuk simak.
Pertama lepas dulu ban depan dan as sokbreker depan dari segitiga pakai kunci L6.
Selanjutnya, lepas mur pengunci segitiga atas menggunakan kunci 17.
(BACA JUGA: Di Bengkel Resmi, Biaya Servis Kawasaki Ninja 150 Enggak Lebih Dari Rp 200 Ribuan)
Kemudian copot setang beserta handle crown untuk memudahkan pemasangan komstir baru.
Setelah copot urunkan as komstir lalu copot bearing lama beserta mangkok di bagian segitiga bawah.
Ganti dengan part yang baru dan jangan lupa olesi bearing dengan gemuk alias grease.
Lanjut dengan pasang segitiga atas dengan race ball 1, retainer, race ball 2 dan cover race ball yang baru.
(BACA JUGA: Kawasaki Buka Showroom Baru di Bandung, Ada Promo Servis Gratis Tuh)
Kemudian pasang nut, plate washer dan special washer untuk mengunci komstir.
Ketiga part tersebut juga berfungsi ketika kita ingin mengubah setingan komstir.
Terakhir, satukan kembali handle crown dengan segitiga.
Jangan lupa, cek tingkat kekakuan komstir dengan cara menggoyang-goyangkan setang.
(BACA JUGA: Lho.. Abis Diservis Motor Matic Malah Tersendat, Ini Dia Kendala dan Solusinya )
Komstir sebaiknya diseting agak kaku atau berat agar motor tidak terasa melayang pada kecepatan tinggi.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR