(BACA JUGA: Karet Seal Water Pump NMAX Generasi MX, V-ixion dan R15)
Dan pastikan oli mesin sudah di keluarkan sebelumnya ya, karena bila ini dibuka tapi oli belum dikeluarkan pasti oli akan tumpah keluar.
Bila dilihat kode seal kruk as 20,8x32x6.
Nah, Jaim yang ngebengkel di bilangan Cipayung, Jakarta Timur ini melihat ukuran seal pulley belakang memiliki ukuran yang hampir sama yakni 20x32x6.
"ukuran tersebut menunjukkan diameter dalam, diameter luar dan tebal, jadi seal pulley belakang bisa dibilang lebih rapat 0,8 mm" tambahnya.
(BACA JUGA: Cara Atasi Karet Seal Water Pump Yamaha NMAX Bocor)
Dengan demikian seal bisa dipastikan lebih rapat sehingga oli tidak akan merembes keluar lagi dan pastinya jauh lebih awet dibanding dengan seal bawaan karena ukurannya yang sedikit lebih rapat.
Saat pemasangan, Jaim pun mewanti jangan sampai ada luka atau sobekan sedikit di bagian seal.
Karena bila dipaksakan dengan tool yang kurang sesuai akan mengakibatkan seal tidak akan lama.
Untuk harga pun murah meriah, hanya Rp 10 ribu untuk seal original sob.
(BACA JUGA: Cuma Modal Kabel Ajaib Rp 100 Ribuan, Motor Jadi Tambah Irit dan Lebih Bertenaga)
Setelah dirakit oli mesin jangan lupa dituang kembali.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR