(BACA JUGA: Jangan Salah Kaprah, Kenali Kode yang Ada Pada Busi Motor)
Nah, untuk memaksimalkan kerja payung klep agar tidak bocor kompresi, komponen satu ini mesti disekir ulang.
Atau istilahnya dibikin dudukan alur baru agar payung dan sitting klep enggak rembes waktu gas bakar dimampatkan.
Sekir ulang bisa dan baik dikerjakan sendiri pakai tangan.
Supaya hasil kikisan pada payung klep dengan sitting klep alurnya jauh lebih rata.
(BACA JUGA: Busi Motor Harus Diperiksa dan Dibersihkan Setiap KM Segini, Apa Ngaruhnya ya?)
Buat sitting dan payung klep lama bisa langsung pakai pasta amril halus dan digosok selama 5 menit.
Tapi, kalau keduanya baru, baiknya gunakan dulu amril kasar.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR