Needle Valve sendiri terletak di bagian bawah karburator dan terhubung langsung dengan pelampung.
"Kalo karbu udah banjir coba deh cek bagian pelampung, biasanya katup pelampung yang ngatur aliran bensin gak menutup sempurna," jelas Uts sapaan akrabnya.
Jangan khawatir, untuk mengatasi permasalahan ini cukup mudah dan bisa di lakukan sendiri.
Hal yang pertama di lakukan yakni melepas karburator dari intake manifold, kemudian melepas kabel cuk dan kabel gas.
(BACA JUGA: Sadis! Video Suzuki Satria F-150 Karbu Lawan Satria 150 FI, 4 Kali Balap Menang Terus)
Jika motor menggunakan filter udara, sebaiknya di lepas terlebih dahulu agar leluasa saat membongkar karburator.
Setelah itu lepas baut yang berada di bagian bawah karburator menggunakan obeng plus.
Selanjutnya jika bagian bawah karburator sudah terbuka, pelampung yang berbahan plastik putih akan terlihat.
"Kalo udah kebuka, tarik keluar pen yang ada di pelampung. Nanti pelampung dan Needle Valve bakalan lepas barengan. Setelah itu atur besi tempat nyantolnya Needle Velve, di bengkokin ke atas atau kebawah sampe bisa menutup sempurna," ujar Uts yang akan mengakhiri masa bujangnya akhir tahun ini.
(BACA JUGA: Masih Ingat? Gara-gara Karburator Parkiran RX-King Pernah Dipisah Kayak Moge)
Jika sudah di rasa cukup, pasang kembali pelampung beserta Needle Valve.
Sebelum menutup bagian bawah karburator, sebaiknya lakukan pengecekan ulang.
Pengecekan bisa di lakukan dengan cara meniup lubang tempat masuk bensin ke karburator.
Kemudian gerakan pelampung ke atas dan ke bawah, pastikan saat pelampung berada di bawah Needle Valve terbuka penuh, dan saat pelampung di atas Needle Valve bisa menutup secara sempurna.
Sebelum memasang karburator ke intake manifold sebaiknya melakukan pembersihan terlebih dahulu, terutama pada bagian spuyer agar bersih dari kotoran.
Penulis | : | Arseen |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR