Begini Jadinya Kalau Builder Spesialis Ducati Menggarap Flat Track, Agak Unik Tapi Keren

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 29 Mei 2018 | 16:05 WIB
Jose Cepas/via Bikebound.com
Yamaha SR250 “Speedy” flat tracker besutan XTR Pepo

MOTOR Plus-online.com - XTR Pepo adalah salah satu builder beken yan bermarkas di Spanyol.

Pepo Rossel sendiri sudah sejak dahulu dipandang sebagai spesialis Ducati di negara Matador tersebut.

Dalam membangun sebuah motor pun dia punya karakter tersendiri, yaitu tampilan gaya klasik dipadu berbagai komponen berperforma mumpuni.

Beberapa karyanya mendapat sebutan Radical Ducati, yaitu motor-motor Ducati bergaya klasik namun dijejali berbagai komponen berspek balap.

(BACA JUGA : Horor.. Video Dua Kecelakaan Tercepat MotoGP di Mugello, yang Satu Bikin Wearpack Nyaris Lepas)

Jose Cepas/via Bikebound.com
Yamaha SR250 “Speedy” flat tracker besutan XTR Pepo

Namun kali ini kita bahas sebuah motor berjuluk “Speedy” yang juga garapan kru XTR Pepo.

Seperti dilansir Bikebound.com, Speedy memakai basis Yamaha SR250 buatan tahun 1985.

Untuk besutannya yang satu ini, Pepo memtuskan mengambil desain dari motor-motor di ajang balap flat track.

Yaps, sebuah gaya custom yang biasa kita sebut sebagai flat tracker.

Kini rangka belakang sudah dirombak total plus disematkan dudukan untuk peredam kejut yang baru.

(BACA JUGA : Awas.. Bensin di Tangki Harus Pas Kalau Motor Mau Ditinggal Mudik, Risiko Tanggung Sendiri)

Pepo membuatkan swingarm custom yang memakai sistem suspensi Cantilever untuk menambah stance si SR250.

Lalu pada bagian bodi, kini diisi dengan tangki motor trail dari lansiran Ossa yang merupakan pabrikan Spanyol.

Kemudian bodi belakang dibuat bergaya monocoqoue yang menggunakan bahan fiberglass.

Jose Cepas/via Bikebound.com
Yamaha SR250 “Speedy” flat tracker besutan XTR Pepo

Yang unik ada di bagian tangkinya yang beda dengan motor jenis flat track kebanyakan.

Banyak motor flat track pakai tangki ramping buat balap, namun ini malah pakai pake tangki kembung.

Seperti karakter rombakan XTR Pepo yang sebelum-sebelumnya, sudah pasti komponennya enggak main-main.

Seperti di bagian kokpit yang diisi setang dari RIzoma dan master rem kepunyaan Suzuki GSX-R750.

(BACA JUGA : Karakter Sokbreker Bisa Ketahuan Cuma Lewat Lihat Bentuk Per Sok, Ini Caranya)

Jose Cepas/via Bikebound.com
Yamaha SR250 “Speedy” flat tracker besutan XTR Pepo

Dan yang paling gokil adalah silencer knalpotnya, karena pakai kepunyaan BMW S1000R. Sadeees…!

Kia-kira performanya gimana ya Sob?

Data Modifikasi:

  • Donor bike : Yamaha SR 250 Special ( 1985).
  • Modified OEM frame with conversion to cantilever suspension system.
  • OEM swingarm modified for Cantilever suspension system.
  • YSS rear shock.
  • Modified Ossa fuel tank with Monza gas cap.
  • XTR tracker solo seat.
  • XTR upholstery.
  • Rizoma handlebar.
  • Suzuki GSXR 750 front brake pump.
  • NG front brake rotor.
  • 18 inches front rim.
  • OEM modified front mudguard.
  • Frentubo front brake line.
  • Highsider front light.
  • XTR front light , blinker and speedo bracket.
  • XTR LED Blinkers.
  • XTR LED rear light.
  • XTR licence plate holder.
  • XTR Speedometer.
  • Gonelli grips.
  • Gonelli number plate.
  • Tsubaki gold chain.
  • Puig footrest.
  • Engine blueprinted and retouched intake and exhaust headports.
  • XTR air filter.
  • DNA oil breather filter.
  • RR oil temperature gauge.
  • Drilled rear drum brake .
  • SuperMario exhaust system.
  • BMW S1000R silencerr



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular