(BACA JUGA: Ratusan Motor di Surabaya Mendadak Mengejar Toyota Alphard, Kenapa Nih?)
Selain desain yang beda dengan sosok motor misterius Suzuki (disinyalir sebagai Bandit 150) yang beberapa waktu lalu beredar di dunia maya, mengintip ke area mesin sepertinya Gixxer ini kelasnya ada di bawah Bandit 150.
Sebelumnya, Bandit 150 dikabarkan akan menyomot mesin yang dipakai GSX-S150, yang secara kasat mata jelas beda dengan Gixxer 150 ABS ini.
Mesin Gixxer 150 ini terlihat masih mengandalkan pendingin udara, beda dengan GSX-S150 yang sudah ada radiator alias berpendingin cairan.
Selain itu, Suzuki Indonesia juga enggak punya mesin yang mirip Gixxer 150 di line up mereka.
(BACA JUGA: Awas.. Kunci Pengaman Tambahan Model Ini Bisa Bikin Motor Bermasalah Kalau Ditinggal Lama)
Bahkan Satria F150 FI pun basis mesinnya sama dengan yang dipakai GSX series.
Jadi, segmen Suzuki Gixxer 150 ABS ini harusnya ada di Bawah GSX series dan Bandit 150 nanti.
Tapi kalau menurut kalian, Gixxer 150 ini kalau juga dijual di Indonesia gimana cocok enggak sih?
Karena sebenarnya segmennya pun ada, seperti Honda yang juga punya Verza dan Yamaha yang punya Byson, so..menurut kalian gimana nih?
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR