Wah Beneran Nih? Seperti Inikah Wujud All New RX-King?

“Desain bagian depan punya ciri khas tertentu. Terlihat gagah!” kata Hong.

Tapi setelah jadi, motor ini malah sering dikira RX-King 4-tak keluaran baru Yamaha.

“Apalagi RX-King yang sudah melegenda itu kini sedang diminati di Surabaya dan sekitarnya,” senyum Hong.

Untuk mewujudkan konsep eighties Yamaha, suspensi belakang monosok bawaan Scorpio tetap dipertahankan.

(BACA JUGA: Sangar.. Modifikasi Scrambler Simpel Bermesin Gambot Ini Bikin Penasaran)

“Sebab saya justru memanfaatkan postur Scorpio yang memang sudah nyaman dikendarai si pemilik. Perubahan lebih ke komponen-komponen motor Yamaha yang menonjolkan konsep eighties,” tandas Hong.

Komponen yang dimaksud seperti pelek dan sokbreker depan milik Yamaha Byson, sementara  spido adalah hasil hunting punya RX-K, dan lampu belakang variasi untuk RX-King.

“Untuk lampu depan, kami tetap pakai punya Scorpio,” rinci Hong.

Justru karena tak ingin dianggap meniru RX-King,  Hong mengadopsi bentuk tampilan tangki yang sedikit anti mainstream.

(BACA JUGA: Bukan Cuma Lorenzo, Pembalap Indonesia Juga Sering Minta Modif Tangki, Ini Fungsinya)

“Kami ambil bentuk dasar Suzuki VanVan, tapi disesuaikan dengan proporsi motor, ditambah dengan stripping khas Yamaha klasik untuk mempertegas bentuk tangka,” tunjuk Hong.

Cover samping juga hasil bikinan sendiri, dengan teknik pengerjaan pop up atau levelling. “Maksudnya penebalan maju-mundur suatu bidang,” kata Hong yang juga membuat sendiri sepatbor depan dan belakang.

Tapi apa daya, setelah jadi, tetap aja banyak yang salah kira, motor ini All New RX-King!

Data modifikasi:
Ban depan: Michelin 130/80
Ban belakang: Michelin 140/70
Pelek: Yamaha Byson
Fork depan: Yamaha Byson
Tangki: custom
Setir: Renthal
Spido: RX-K
Lampu depan: Yamaha Scorpio
Lampu belakang: Yamaha RX-King variasi
Shockbreaker belakang: YSS
Jok: custom
Swingarm: Kumis
Knalpot: variasi
Bengkel: Hongkingkong Custom
Jl. Raya Banjar Sugihan 89, Surabaya Barat
HP: +62 821-3101-1777