(BACA JUGA : Cegah Kerusakan Gear Ratio Motor Matik, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan)
Motor itu adalah Honda CB750 Four yang sudah ditanamkan rem cakram di depan dan belakang.
Maklum saja, perkembangan pada mesin bikin tenaga dan kecepatan motor semakin bertambah.
Enggak heran kalau rem model cakram dijadikan standar keamanan untuk melambatkan laju kendaraan.
Sekarang teknologi cakram terus berkembang.
Piringan yang dulunya polos sudah memiliki banyak bolongan untuk membantu melepas panas.
Kaliper rem yang dulunya cuma 1 piston juga terus berkembang hingga 6 piston.
Ini terkait juga dengan perkembangan pada teknologi dan mesin yang terus semakin maju.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR