MOTOR Plus-online.com - Pastinya semua bikers zaman sekarang tahu dengan perangkat pengereman yang disebut disc brake alias rem cakram.
Ini adalah jenis perangkat pengurang kecepatan paling canggih dan efektif saat ini.
Namun, tahu enggak sih kalian motor apa yang pertama kali pakai rem model cakram?
Ternyata, motor yang pertama kali pakai sistem rem model cakram bukanlah motor jenis sport yang punya tenaga besar.
(BACA JUGA : Selesai Nonton Persija, Jak Angel Meninggal Setelah Lompat Dari Motor Pacar, Keluarga Curiga)
Dilansir dari Drivespark.com, Lambretta TV175 menjadi motor pertama yang merasakan teknologi rem cakram di tahun 1962.
Sebelum diterapkan pada motor ini, teknologi rem cakram sudah digunakan terlebih dulu pada mobil.
Seiring perkembangan zaman, teknologi cakram semakai ramai digunakan pada motor sebagai standar teknologi pengereman.
Namun, baru pada tahun 1975 ada motor yang mengadopsi sistem rem cakram di depan dan belakang.
(BACA JUGA : Cegah Kerusakan Gear Ratio Motor Matik, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan)
Motor itu adalah Honda CB750 Four yang sudah ditanamkan rem cakram di depan dan belakang.
Maklum saja, perkembangan pada mesin bikin tenaga dan kecepatan motor semakin bertambah.
Enggak heran kalau rem model cakram dijadikan standar keamanan untuk melambatkan laju kendaraan.
Sekarang teknologi cakram terus berkembang.
Piringan yang dulunya polos sudah memiliki banyak bolongan untuk membantu melepas panas.
Kaliper rem yang dulunya cuma 1 piston juga terus berkembang hingga 6 piston.
Ini terkait juga dengan perkembangan pada teknologi dan mesin yang terus semakin maju.
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR