(BACA JUGA : Balap Liar Kembali Memakan Korban, Detik-detik Kejadian Terekam Kamera)
Sebenarnya simpele, bro! Di silinder head, dekat knalpot ada lubang saluran air pembuangan dari dalam ruang busi ke luar.
Asalkan lubang ini tidak mampet, air cuma lewat saja.
Namun, karena lubang ini posisinya rawan tersumbat akibat kerak, lumpur, hingga kotoran lainnya, yang dihasilkan oleh cipratan ban depan, itu bisa membuat air tergenang di rumah busi.
Ketika tersumbat, solusinya bisa mengambil satu buah peniti yang diluruskan untuk ditusuk-tusuk agar lubang ini lancar kembali.
(BACA JUGA : Fakta Unit Piston Berbentuk Oval yang Dilarang di MotoGP )
Lebih asik lagi, disemprot angin bertekanan tinggi alias kompresor.
Modal Rp 12 ribu Suzuki Satria F-150 jadi anti mogok dengan sealer.
“Cara pakainya cukup mudah, hanya tinggal dioleskan di cangklong busi. Lalu, tinggal diratakan dan diamkan hingga kering. Dipilih sealer bening yang biasa dipakai aquarium, selain murah, sealer ini pun mudah dibersihkan dan tidak meninggalkan bekas saat ingin melakukan pergantian busi,” tambahnya.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR