(BACA JUGA: Bocor, Ini Mesin Trail Yamaha yang Sedang Diproduksi Yamaha Indonesia)
Si RX-K dipaksa berbenah kaki-kaki, mulai dari bagian segitiga depan yang rake-nya dibuat lebih tegak serta diganti dengan garpu yang lebih kecil.
Kemudian ikut diganti juga kedua peleknya dengan ukuran yang lebih kecil dan memakai ukuran ban cacing.
Namun untuk shock belakang masih lumayan nih, pakai model subtank ukuran gede.
Alhasil jadi makin ceper, padahal biasanya yang modif kayak gini tuh para penggemar Kawasaki Ninja 2-tak, betul gak?
(BACA JUGA: Viral... Takut Bensin Habis, Driver Ojek Online Maki-maki Penumpang Wanita dan Turunkan di Tempat Sepi)
Modifikasi ini kemudian diikuti juga dengan melepas beberapa komponen bodi seperti side cover.
Kemudian jok dibuat lebih tipis, serta sepatbor depan diganti yang lebih kecil mengikuti ukuran ban.
Sedangkan tampilan kokpit dibuat resik dengan dilengkapi tuas kontrol baru yang lebih sporty.
Sayangnya kok pilihan lampunya gede banget ya, padahal bagus nih kalau dikasih lampu pesek.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR