MOTOR Plus-online.com -Apa jadinya kalau penggemar berat pembalap dunia berniat untuk modifikasi tunggangannya?
Contohnya Albert Calvin, awalnya tidak berpikir memodifikasi Yamaha NMAX miliknya.
Namun niat awalnya itu berubah karena terpengaruh saudaranya hingga jadi NMAX-nya berubah signifikan.
"Pas motor dari diler belum kepikiran untuk modif dan dipengaruhin saudara untuk modif tapi tanggung kalau cuma setengah jalan, akhirnya NMAX jadi seperti sekarang ini," ucap Albert.
(BACA JUGA : Dites Langsung, Begini Suara Mesin Honda PCX 150 Hybrid)
Tema livery Yamaha Movistar MotoGP 2018 dipilih untuk menghiasi keseluruhan bodi NMAX.
Paduan warna biru, putih dan hitam terbilang apik dan rapi buah pengerjaan Dream Design.
(BACA JUGA : Jarang yang Tahu, Motor MotoGP Honda Sebenarnya Didesain Buat Pedrosa, Bukan Marquez)
"Suspensi depan pakai upside down dari Equinox dan suspensi belakang pakai dari Ohlins biar eye catching dan juga memberikan redaman yang pas," terang Albert.
"Pengerjaan modifikasinya sekitar 3 bulan lebih yang biayanya bisa dapat NMAX baru lagi mungkin yah," tutup Albert.
(BACA JUGA : Jangan Panik Kalau Kompresi Motor Hilang, Lakukan Ini Biar Kerjanya Normal Lagi)
Data modifikasi
Shock Belakang : Ohlins
Upsidedown depan : Equinox
Exhaust : Pro Speed Scooter Series
Protector Exhaust : Black Diamond
Carbon : CarbonTuning
Ducktail : CarbonTuning
Tire : Pirelli Angel
Tire Valves : WR3
Pro Guard : Rizoma
Front Discbrake Floating : TDR 230MM gold
Handgrip : Domino
Windshield : Sectbill
Voltmeter : Koso
Lampu Stop belakang : AES
Sein depan : JPA
Spion : Scarlet
Kaliper depan : RCB
Kaliper belakang : RCB
Master Rem Kiri : RCB
Master Rem Kanan : RCB
Kabel Rem depan : RCB
Kabel Rem belakang : RCB
Cover kunci : Bikers
Cover tutup bensin : KTC
Vehicle hanger : Black Diamond
Lampu senja : Luminos 9nine
Pelek : Repaint Gold
Cutting Sticker : Dream Design
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR