Lalu di belakang kini diisi dengan jok buntut tawon yang dibuat buntung tanpa ditemani sepatbor.
Dan tak lupa ada knalpot yang muffler-nya dibuat model megaphone untuk memperkuat ciri khas cafe racer.
Komponen-komponen yang disebutkan di atas tadi merupakan hasil custom buatan kru Katros Garage.
(Baca juga: Begini Gaya Anak Jokowi Pantau Motor Modifikasinya di Katros Garage, Rencananya Buat Dipakai Sunmori)
Atenx, punggawa dari Katros Garage dan Den Dimas di acara Otobursa Tumplek Blek 2018
Sedangakan beberapa bagian lain masih mempertahankan bawaan asli pabrik, makanya disebut modifikasi simpel.
“Headlamp, spidometer, sampai tangki masih standar. Tidak ada yang diganti,” ujar Yulianto, Kepala Bengkel Katros Garage saat ditemui rekan Kompas.com, Rabu (18/7/2018).
Menurut pria yang biasa disapa Yanto ini, kebetulan katros Garage membuat aksesori custm khusus Kawasaki W175.
Maka relatif tidak sulit untuk melakukan ubahan pada motor tersebut.
“Jadi custom yang kita kerjakan pada W175 ini lebih ke custom yang lebih simpel,” ujar Yanto.
Untuk biayanya, Yanto menyebut estimasi biaya untuk memodifikasi Kawasaki W175 menjadi cafe racer berada di kisaran angka Rp 15 juta hingga Rp 20 juta.
/photo/gridoto/2018/08/09/1144829477.jpg)
KOMENTAR