Sedangkan satu gelar juara dunia lainnya diraih Nicky Hayden di tahun 2006 yang merupakan akhir pengabdian mesin V5 silinder Honda ini.
Honda menghentikan penggunaan mesin V5 silinder karena kala itu ada perubahan regulasi untuk kelas MotoGP.
(BACA JUGA : Ini Yang Terjadi dan Dikhawatirkan Jika Valentino Rossi Pensiun Dari MotoGP)
Ubahan regulasi mengharuskan setiap pabrikan menggunakan motor bermesin 800 cc atau berkurang 200 cc dari regulasi sebelumnya yang memperbolehkan mesin berkapasitas 1.000 cc.
Pasti masih banyak yang penasaran dengan suara khas mesin V5 silinder Honda ini.
Yuk simak videonya :
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR