Sedangkan di belakang ada lampu sein model klasik yang menemani stoplamp Bates-style dan pelat nomor yang difungsikan jadi sepatbor.
(BACA JUGA : Jangan Maksa.. Tidak Ada Pelayanan SIM dan STNK Besok)
Untuk urusan kaki-kaki masih memakai bawaan asli dari BMW K100 loh, mereka cukup melabur ulang rangkanya.
Sedangkan kedua suspensi di-rebuild agar tetap kokoh, terutama untuk bagian depan yang sedikit dibuat lebih jangkung.
Untuk penopangnya, mereka memakai karet ban Mitas XT-644 untuk mendukung olahraga garuk tanah.
Gokil ya Sob? Gimana ya kira-kira rasanya main trabasan pakai mesin sebesar BMW K100?
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR