Selain itu setelah lampu indikator mati, tandanya fuel pump sudah siap untuk mengalirkan bahan bakar.
(BACA JUGA: Knalpot Yang Bocor Jangan Dibiarkan Terlalu Lama, Efeknya Terlalu Sadis!)
"Kalau langsung dinyalakan, ECU tidak akan peka membaca informasi dari sensor-sensor indikator, padahal ECU ini otaknya motor injeksi," sambung Satirih.
Selain itu, menunggu lampu indikator mati juga untuk memastikan tidak ada part injeksi yang bermasalah.
"Biasanya kalau lampu indikator tidak mati, dia akan berkedip, dan tandanya ada masalah dari sistem injeksi," lanjutnya lagi.
Jadi, begitu pentingnya untuk memperhatikan lampu indikator sebelum menyalakan mesin motor injeksi.
KOMENTAR