Sejarah KTM, Ternyata Awalnya Dari Bengkel Mobil!

MOTOR Plus-online.com - Siapa sih yang enggak tahu dengan KTM? pabrikan asal Austria ini ikut dalam balap MotoGP dan juga dikenal sebagai merek motor spesialis off-road yang handal.

Di Indonesia sendiri, KTM baru saja meresmikan dealer ke 21 dari total 45 dealer yang akan dibangun KTM di Indonesia.

Walaupun saat ini KTM dikenal sebagai pabrikan motor, ternyata pada awalnya KTM itu bengkel mobil lho.

Sejarah nama KTM dapat ditelusuri dari tahun 1934 di mana pendirinya, Johann (Hans) Trunkenpolz membuat bengkel mobil di Mattighofen, Austria.

(BACA JUGA:Ternyata Murah Loh Bikin Emblem Tangki Seperti Kepunyaan Jokowi)

Dinamakan Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen yang berarti "Kendaraan (buatan) Trunkenpolz Mattighofen" dari bahasa Jerman.

Nama inikah yang dianggap kepanjangan KTM? Meski sering dianggap inilah kepanjangan KTM, namun nama ini enggak diregistrasi oleh Hans Trunkenpolz.

Pada awalnya, bengkel milik Hans Trunkenpolz ini memiliki spesialisasi servis kendaraan perang, maklum saat itu sedang berlangsung Perang Dunia Kedua.

Namun setelah perang dan kebutuhan servis kendaaran perang berkurang, Hans Trunkenpolz terpikir untuk membuat motor buatan sendiri.

(BACA JUGA:Uedan! Aksi Nekad 2 Bule Ngebut Di Jalan Raya Nih, Jangan Ditiru Yah)

Ia membuat motor bernama R100 yang dibuat pada tahun 1951 dan diluncurkan pada tahun 1953 dengan mesin Rotax buatan Fichtel & Sachs.

Di tahun itu juga, pengusaha bernama Ernst Kronreif menjadi salah satu pemilik saham terbesar KTM, dan melakukan registrasi nama resmi KTM.

Jadi... KTM memiliki kepanjangan Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen, dan nama ini yang diakui sebagai kepanjangan KTM sob!

Saat ini, KTM memiliki banyak divisi serta menaungi merek-merek terkenal seperti suspensi WP dan produsen motor off-road Husqvarna dan Husaberg.

(BACA JUGA:Ada Apa Nih? Kok Crosser Asing Berikan Pujian Untuk Gelaran Motocross Di Indonesia)

Selain itu KTM juga bekerja sama dengan Bajaj yang memiliki saham 47.97% di KTM dalam memproduksi seri Duke dan RC dengan kapasitas mesin dari 125 cc sampai 390 cc.

KTM juga memproduksi mobil sport dengan nama X-Bow pada tahun 2008, dengan karakter yang sama dengan motor-motornya, agresif.

Melihat sejarahnya, tentunya Hans Trunkenpolz bangga melihat bengkel mobilnya sekarang bertransformasi menjadi perusahan multi-nasional dengan beragam produk.

Keren ya!

(BACA JUGA:Ekstrim! Video Tes Rangka Aftermarket Trail, Pegawai Dinas Bogor Sampai Lakukan Atraksi)