Baru Diluncurkan, Apa Saja Kelebihan Triumph TIGER 800 XCx 2018?

MOTOR Plus-online.com - Kalau di Indonesia, Triumph memang dikenal dengan motor modern klasik seperti Bonneville T120 dan Scrambler.

Tapi bukan hanya itu, ada model favorit lain dari Triumph yang bernama Tiger.

Triumph Tiger adalah motor adventure dual-sport yang punya kapasitas mesin besar.

Belum lama ini di Indonesia baru diluncurkan model terbaru dari Tiger, yaitu Tiger 800 XCx tahun 2018 yang masuk lewat APM resmi PT. GAS Triumph Motorcycles Jakarta.

(BACA JUGA:Pernah Jadi Idola Anak Muda, Sekarang Harga Pasaran Suzuki Satria F150 Cuma Segini)

Tiger 800 XCx ini diklaim oleh Triumph lebih canggih dan mewah dari versi sebelumnya, apa saja sih keunggulannya?

1. Desain agresif dan garang

Berbeda dengan model lain yang cenderung retro, Tiger 800 XCx punya desain yang agresif dan garang.

Ini karena lampu depan ganda yang besar, dengan body seperti paruh, shroud dan tangki yang ringkas, lebih menonjolkan rangka tubular.

Windshield-nya juga bisa naik-turun menyesuaikan dengan kebutuhan, dengan 5 setelan yang bisa diatur manual dengan tangan saat riding.

(BACA JUGA:Nih Tips Yang Hanya Modal Rp 5 Ribuan Tapi Bisa Bikin Tampilan Ban Jadi Kece)

Dimensinya memang besar, namun Triumph Indonesia mengklaim motor dengan bobot kering 200 kg ini, cocok untuk kebutuhan adventure.

"Konstruksi rangka, suspensi dan mesinnya semakin cocok, untuk partner medan adventure," jelas Harry Triadji, Komisaris PT GAS, di kawasan Kemang, Jakarta Selatan.

2. Mesin dan knalpot baru agar responnya semakin ringan

Biar konstruksinya mirip, rupanya ada ubahan di mesin inline tiga silinder dari Tiger 800 XCx 2018.

Yaitu gigi pertamanya dibuat lebih pendek, serta gigi primer dan koplingnya, agar menambah respon saat akselerasi, terutama di medan buruk.

(BACA JUGA:Terjadi Keributan Saat Pengendara Motor Ini Memaksa Masuk GBK)

Knalpotnya juga dibuat lebih pendek, agar lebih ringan dengan suara yang lebih padat.

Untuk tenaga dan torsinya tetap, 93,7 dk di 9.500 rpm, dengan torsi 79 Nm di 8.000 rpm, terhitung besar.

Karena sudah menggunakan ride-by-wire, ada 5 riding mode di Tiger 800 XCx, Road, Rain, Off-Road, Sport and Off-Road Pro.

"Setiap mode ada perubahan di karakter mesinnya, ABS serta kontrol traksinya, cocok untuk adventure yang melewati beragam medan," tambah Harry.

(BACA JUGA:Perlu Tahu, Ini Daftar Lokasi Parkir Saat Penutupan Asian Games 2018)

3. Panel instrumen canggih dengan beragam fitur

Untuk varian XCx, panel instrumennya sudah menggunakan layar TFT 5 inci, dengan fitur yang lumayan banyak.

Mulai dari fitur standar seperti tripmeter, sampai termometer dan fuel range, untuk memberi tahu jarak tempuh maksimum dengan sisa BBM di tangki.

Panel instrumen ini juga dapat disetel arahnya, dan kontrasnya dapat berubah menyesuaikan kondisi.

Untuk mengatur informasinya, kontrolnya berada di setang sebelah kiri dengan bentuk joystick, yang juga dipakai untuk mengontrol riding mode dan cruise control.

(BACA JUGA:Enggak Usah Repot, Transjakarta Siapkan 50 Bus Gratis ke GBK Hari Ini)

4. Ergonomi lebih nyaman untuk riding jarak jauh

Tiger 800 XCx 2018 juga mengalami perubahan di sisi ergonominya, terutama posisi setang dan joknya.

Misalnya setangnya lebih mundur 10 mm, dan jok yang dapat disetel ketinggiannya, dari 840 mm menjadi 860 mm.

Sehingga rider lebih mudah mengontrol motor, dan badan tidak mudah pegal saat touring jarak jauh.

Selain itu ada fitur heated grip, atau pemanas grip gas agar tangan rider tetap hangat saat melewati area dingin.

(BACA JUGA:Ini 3 Kelebihan Mesin Triumph Tiger 800 XCx 2018)

Material joknya juga dibuat lebih empuk, namun tetap menopang baik saat dipakai bermanuver.

Oh iya, dibalik joknya juga ada port USB 5 volt, dan power outlet 12 volt untuk charging aksesoris dan gadget.

5. Tersedia beragam aksesoris penunjang touring

Agar semakin cocok untuk adventure, Triumph Indonesia juga menyediakan beragam aksesoris untuk touring.

"Mulai dari pannier aluminium, lowering kit, lampu sorot, sampai jok dengan pemanas, bisa dipilih para pemilik Tiger," jelas Harry.

(BACA JUGA:Punya Bentuk Unik, Skutik Listrik Ford Ojo Dilengkapi Fitur Canggih)

Dengan beragam bagian menarik ini, tidak heran harga motor dengan kapasitas tangki 19 liter ini relatif tinggi sob!

Untuk harga sendiri, saat ini PT GAS mematok harga 475 juta Rupiah off the road untuk Tiger 800 XCx 2018.

Bagaimana, tertarik dengan Triumph Tiger 800 XCx 2018? Motornya sudah ready stock lho!

Data Spesifikasi Triumph Tiger 800 XCx 2018

Dimensi
Jarak sumbu roda : 1.545 mm
Tinggi jok : 840 mm
Bobot kering : 205 kg
Kapasitas tangki BBM : 19 liter

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 3 silinder in-line
Pendinginan : Liquid cooled
Sistem katup : DOHC 12 katup
Bore x Stroke : 74,05 x 61,9 mm
Kapasitas : 800 cc
Kompresi mesin : 11,3:1
Tenaga maksimal : 93,7 dk/9.500 rpm
Torsi maksimal : 79 Nm/8.000 rpm
Sistem bahan bakar: Electronic Fuel Injection
Transmisi : Multi clutch 6-speed
Sistem starter : Electric

Rangka
Rem depan : Double 305 mm floating discs, Brembo twin-piston sliding calipers. ABS
Rem belakang : Single 255mm disc, single piston caliper ABS
Suspensi depan : WP Upside down 43 mm, adjustable rebound & preload
Travel suspensi depan : 220 mm
Suspensi belakang : WP monoshock with remote reservoir, adjustable rebound & preload
Travel suspensi belakang : 215 mm
Pelek depan : 2.15 x 21 inci cross-spoke
Ban depan: 90/90 - 21 Bridgestone Battlewing
Pelek belakang : 4.25 x 17 inci cross-spoke
Ban belakang: 160/60-17 Bridgestone Battlewing
Lampu utama : Halogen
Lampu rem dan sein : LED