Enggak Nyangka, Ternyata Ada Kawasaki Kaze 2-tak, Kids Zaman Now Belum Tentu Tahu

(BACA JUGA: Jorge Lorenzo Gabung Tim Honda, Marc Marquez Mendadak Sindir Valentino Rossi)

Yang masuk ke Indonesia memang enggak terlalu banyak dan rata-rata dipakai buat balap road race saat itu.

Tabloid OTOMOTIF

Iklan Kawasaki lawas

Mesinnya berkapasitas 107 cc dan speknya jelas lebih superior dibanding Kaze 4-tak.

Power Kawasaki K-1 tercatat mencapai 12,5 dk dan torsinya 11,2 Nm.

Apalagi kalau melihat bobotnya yang hanya 94 kg, pastilah punya tarikan awal yang nendang.

(BACA JUGA: Viral, Anggota TNI Hentikan Bus Ngeblong di Lumajang, Vario Dipalang di Tengah Jalan)

Tapi lucunya, Kawasaki K-1 aslinya bukan didesain sebagai motor balap tapi motor harian.

Karena ada versi standar yang tidak dibekali kopling manual dan hanya punya 4 percepatan saja.

Sayang sih, motor ini enggak sempat beredar luas di Indonesia.

Kalau ada yang pernah lihat motor ini di jalanan Indonesia, bisa jadi karena dibeli lewat importir umum (IU).