(BACA JUGA: Makin Frustrasi, Valentino Rossi Minta Mesin Yamaha Diubah Seperti Honda dan Ducati)
Tapi tidak jadi karena kondisi ekonomi saat itu kurang stabil.
“Dan konsep kami yang dipakai ketika Mabua buka di Batam, “ sebut Ijeck lagi.
Dan ketika Mabua dinyatakan tidak lagi beroperasi, Batam tetap jadi target SMHD setelah Medan.
Terlebih di daerah yang memilki otorita khusus ini, komunitas H-D sudah terbentuk.
(BACA JUGA: Dipecat Timnya Usai Aksi Berbahaya, Romano Fenati Akan Lanjutkan Karir Jauh dari Dunia Balap)
Otomatis keperluan akan perawatan tetap ada. Begitu juga dengan kebutuhan akan unit baru.
“Di samping itu juga, pariwisata di Batam mudah dijangkau dari Malaysia, Singapura dan Thailand.
Ini yang tidak dimiliki kota lain di Indonesia,” tambah Doddy yang selain suka geber H-D, juga gemar beradvenrure pakai trail dan juga ketua umum Xtrim Indonesia.
Dealer SMHD di Batam ini merupakan dealer ke-7 H-D di Indonesia.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR