(BACA JUGA: Masa Iya, Aki Motor Jadi Tekor Cuma Karena Kebiasaan Kecil Begini?)
Di bagian mangkok kopling ada lem yang merekatkan kesing dan mangkok koplingnya, seiring berjalannya waktu akan habis.
Untuk mengatasinya cukup tambahkan lem besi baru suapaya daya rekatnya kuat kembali, agar suara berdecit hilang.
5. Kampas Kopling
Bunyi berdecit juga bisa di sebabkan oleh kampas kopling yang sudah menipis.
(BACA JUGA: Gelaran Sumatera Bike Week 2018 Bakal Semakin Menarik)
Biasanya mesin sudah teriak tapi kecepatan skutik tak terlalu tinggi ini yang menyebabkan bunyi berdecit itu, kaya ada tikusnya.
6. Secondary sliding Sheave
Penyebab bunyi kasar di bagian CVT, bisa juga disebabkan dari Face Set Moveable Driven yang oblak.
Tak sedikit dari bengkel yang menyebut part ini sebagai Secondary sliding Sheave.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR