MOTOR Plus-online.com - Mengandalkan pacuan 115 cc, Muhammad Alfarizi jadi yang tercepat di kelas Matic Pemula 125 cc dalam gelaran Jurnalis Cup Matic Race 2018 (23-24/6) lalu.
Event ini, digelar di Sirkuit Taman Pasir Panjang, Singkawang, Kalimantan Barat.
3 ANGLE VALVE.
Langkah ini diambil untuk memperlancar aliran udara menuju ruang bakar.
Pada saat klep posisi terbuka, kelancaran dari airflow terpengaruhi dari bentuk dudukan klep (valve seat) dan valve cut/angle.
(BACA JUGA: Tampil Gagah Ala Supermoto, Yamaha Nmax Ini Langsung Dijuluki Maximoto)
Biasanya, head silinder dari pabrik hanya memiliki satu angle atau sudut, yaitu 45 derajat.
Dengan penambahan cut angle pada klep dan valve seat, secara signifikan meningkatkan airflow yang masuk ke head silinder dan itu mengungkit torsi puncak.
“Kini, valve seat ditambah jadi tiga sudut, yaitu 15-45-60 derajat. Hal ini, mampu menghaluskan airflow yang melewati klep menuju ke ruang bakar,” bilang Ceper Wibowo, mekanik dari HM Utama SRT Kalbar BBKW2 Racing.
/photo/gridoto/2018/09/21/1514868219.jpg)
CDi racing BRT
PISTON.
Untuk meningkatkan performa, piston diganti menggunakan FIM kepunyaan Yamaha Jupiter oversize 75 dengan diameter 51,75 mm.
/photo/gridoto/2018/09/21/853556499.jpg)
KOMENTAR