Biar Enggak Karatan, Komponen Kawasaki KLX 150 Ini Wajib Dirawat, Begini Caranya

Fadhliansyah - Kamis, 27 September 2018 | 13:30 WIB
Kawasaki
Kawasaki KLX 150 BF SE warna baru

MOTOR Plus-online.com - Area unitrack atau link suspensi pada Kawasaki KLX 150 adalah bagian yang rawan macet.

Soalnya, posisi unitrack yang berada di bawah memang mudah terkena kotoran, apalagi buat yang doyan trabasan di jalan berlumpur.

oleh karena itu, unitrack perlu dirawat secara rutin, caranya gampang kok.

Fadhliansyah
Unitrack wajib diservis tiap 3 bulan sekali

"Bersihkan klaher (bearing) bambu yang ada di dalam unitrack, paling enggak tiap selesai main tanah atau trabasan," kata Ali dari Prima Shockbreaker di Cibubur, Jakarta Timur.

(BACA JUGA:Terbongkar, Bukan Cuma Kendala Mesin, Ini Penyebab Valentino Rossi Tampil Jeblok Musim Ini)

Kalian bisa membersihkan bagian bearing dengan bensin hingga kotoran rontok dan tampak bersih.

Untuk perawatannya, setelah bearing dibersihkan kalian oleskan grease atau gemuk.

"Selain untuk melumasi, grease bisa membuat bearing bambu unitracknya bebas karat," tambahnya di bilangan Cibubur, Jakarta Timur.

Ternyata perawatan Unitrack enggak hanya wajib buat Kawasaki KLX yang demen masuk keluar hutan.

Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular