(BACA JUGA:Substitusi Kampas Kopling Motor Bebek 2-tak Legendaris Yamaha, Pakai Merek Sebelah)
Bagian frame masih menggunakan milik H-D Sportster tapi kini sudah berubah menjadi rigid.
Bagian mesin juga tak ada rombakan berarti hanya ada sebuah karburator Mikuni CV.
Pada bagian bodi terdapat rombakan dengan adanya tangki model peanut buatan Retro Classic Cycles.
Tangki tadi tampak serasi dengan jok hijau berbahan kanvas bergaya militer.
(BACA JUGA:OtoRace : Selain Dimas Ekky Pratama, Rafid Topan Juga Diminta Tampil di Moto2, tapi...)
Pada kaki-kaki, semuanya masih menggunakan milik H-D Sportster dengan ring 19 dan 16.
Ubahan yang paling terlihat dari kaki-kaki ini adalah tak adanya spakbor depan dan sistem pengeremannya.
Sementara spakbor belakang dibuat dengan model mini duck tail yang tampil apik.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR