(BACA JUGA: Cuma Finis ke-4 di MotoGP Thailand, Valentino Rossi Girang Karena Yamaha Sudah Lakukan Ini ke Motornya)
GSX-150 Bandit sendiri, kami rasakan masih mempertahankan karakter mesin dari GSX-150S, yang overbore.
Fitur-fitur yang ada, misalnya speedometer digital dan passing lamp, juga masih sama dengan GSX-150S.
Bagaimana impresi dari kami, apakah GSX-150 Bandit beneran lebih nyaman dibanding GSX-150 lainnya? Simak videonya!
Spesifikasi Suzuki GSX-150 Bandit 2018
(BACA JUGA: Ketahuan Ya, Marc Marquez Seperti Meremehkan Andrea Dovizioso dan Maverick Vinales di MotoGP Thailand)
Dimensi
P x L x T : 2.000 x 745 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda : 1.300 mm
Tinggi jok : 790 mm
Jarak terendah : 150 mm
Bobot basah : 135 kg
Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan : cairan (radiator)
Sistem katup : DOHC 4 katup
Kapasitas : 147,3 cc
Bore x stroke : 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal : 18,9 dk/10.500 rpm
Torsi maksimal : 14,0 Nm/9.000 rpm
Sistem bahan bakar: FI
Transmisi : 6-speed, return
Sistem starter : Electric dan kick starter
Rangka
Tipe sasis : Diamond
Rem depan : Disc (Petal)
Rem belakang : Disc (Petal)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Monosok
Pelek depan : 2.15 x 17
Pelek belakang : 3.50 x 17
Ban depan: 90/80-17 Dunlop D102 Tubeless
Ban belakang: 130/70-17 Dunlop D102 Tubeless
Lampu utama : LED
Lampu rem : Bulb
Tipe aki : MF
Kapasitas tangki: 11 liter
Emisi : Euro-3
Harga : 26 juta Rupiah OTR Jakarta.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR