Jarang yang Tahu, Kenapa Cakram Depan Motor MotoGP Ditutup Cover Saat Balap Berlangsung Hujan

Ahmad Ridho - Jumat, 19 Oktober 2018 | 14:32 WIB
youtube.com
Penutup pada piringan cakram depan.

MOTOR Plus-online.com - Balap MotoGP selalu dinantikan banyak penggemarnya.

Tapi balapan enggak selalu berlangsung dalam cuaca terik, kadang hujan juga sering turun.

Seperti pada musim lalu, saat hujan turun cakram depan motor sering terlihat dibungkus cover.

Menarik melihat kondisi cakram di motor pembalap yang ditutup atau menggukan cover.

(BACA JUGA: Viral, Video Petugas Pom Bensin Dikeroyok 4 Orang, Pasrah Dipukul dan Ditendang Berkali-kali)

Apa alasan cakram di motor MotoGP diberikan cover?

Alasan utamanya adalah untuk mendapatkan suhu optimal.

Yup, cakram di motor MotoGP butuh suhu tertentu untuk bisa bekerja optimal.

Jika suhu di luar terlalu dingin, rem menjadi sulit mendapat suhu optimal.

(BACA JUGA: Hasil FP1 MotoGP Jepang 2018: Andrea Dovizioso Geser Marc Marquez, Valentino Rossi Pasrah Kembali Tersungkur)

Efeknya, kerja rem menjadi tidak maksimal.

Makanya, mekanik menutup area cakram menggunakan cover yang biasanya berbahan cover.

Tujuannya agar piringan cakram tidak terkena udara langsung yang dingin.

Sebab, itu bisa membuat cakram cepat dingin dan susah mendapat suhu optimal.

(BACA JUGA: Hasil FP2 MotoGP Jepang 2018: Sirkuit Diguyur Hujan, Dani Pedrosa Bikin Kejutan, Valentino Rossi Kembali Melempem)

Intinya, cover ini berfungsi untuk penghangat cakram agar mudah mencapai suhu kerja optimal.

Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular