Sokbreker Depan dan Belakang Honda CBR150R Baru Bisa Disetel Lho, Begini Caranya

MOTOR Plus-online.com - Beberapa fitur dan penyegaran telah diberikan untuk Honda CBR150R terbaru.

Diantaranya adalah pada bagian sokbrekernya.

Sokbreker depan dan belakang sekarang bisa disetel, dengan pilihan 5 tingkat preload.

Memang sokbreker depan masih pakai model teleskopik seperti model sebelumnya.

Astra Honda Motor

Sokbreker depan belakang New CBR150R

(BACA JUGA:Hasil FP2 MotoGP Jepang 2018: Sirkuit Diguyur Hujan, Dani Pedrosa Bikin Kejutan, Valentino Rossi Kembali Melempem)

Namun fitur ini tentunya memberikan kemudahan bagi untuk menyesuaikan suspensi motornya dengan bobot dan karakter berkendara pemiliknya.

"Untuk yang depan, posisinya ada di tutup as sokbreker bagian atas. Di sana ada baut yang bisa diputar menggunakan obeng untuk melakukan setingan," jelas Endro Sutarno, Technical Service Divison PT. Astra Honda Motor (AHM).

Astra Honda Motor

Cara seting sokbreker depan New CBR150R, putar searah jarum jam untuk membuatnya lebih keras

Detailnya pria ramah ini menjelaskan jika ada 5 level preload yang bisa dipilih.

"Pada as pemutarnya ada garis-garis, masing-masing garis mewakili satu level preload," sambungnya.

(BACA JUGA:Hasil FP1 MotoGP Jepang 2018: Andrea Dovizioso Geser Marc Marquez, Valentino Rossi Pasrah Kembali Tersungkur)

"Level 1 adalah posisi di mana garis pertama sejajar dengan tutup as sokbreker, karena tertekan artinya ini adalah kondisi paling keras," beber Endro yang sehari-hari bekerja sebagai instruktur teknis untuk mekanik-mekanik bengkel resmi Honda di seluruh Indonesia.

Sedang level 5 yang paling empuk adalah ketika keempat garis lainnya bisa terlihat.

Astra Honda Motor

Sokbreker depan New CBR150R

"Default-nya dalam kondisi standar ada di posisi level ketiga untuk sokbreker depan," terangnya seraya menjelaskan jika sokbreker belakang juga punya 5 level preload adjustment.

Untuk yang belakang bisa dilakukan penyetingan dengan menggunakan kunci khusus sokbreker sama seperti seting preload suspensi belakang kebanyakan.

(BACA JUGA:POM Bensin di Bandung Ketahuan Curangi Konsumen)

"Yang belakang default-nya ada di level 2," kata Endro menjelaskan.

Nah, asyik kan? Dengan fitur ini, dipastikan menjadi fitur yang menarik buat rider yang suka otak-atik sendiri tunggangannya.

Astra Honda Motor

Sokbreker depan belakang New CBR150R

Selain fitur ini, CBR150R baru juga memiliki banyak perubahan lainnya.

Dimulai dari desain, fairing depan diubah dengan windshield yang lebih tinggi dan cembung, perubahan ini sukses membuat tampilan depan yang sebelumnya terlihat kekecilan jadi lebih berisi.

Spionnya kini punya braket yang mirip dengan CBR250RR.

Di balik fairing, speedometer digitalnya meski masih sama desainnya dengan versi sebelumnya namun kini sudah negative display sehingga lebih sporty.

Kaki-kakinya, desain pelek berubah. Palangnya lebih lurus-lurus yang desainnya persis Honda CB150 ExMotion di Thailand.

Di area pengereman, aplikasi disc brake wave atau bergelombang membuat tampilannya mirip CBR250RR.

Untuk safety maksimal, kini ada fitur Antilock Brake System (ABS) pada varian tertinggi.

Pada varian ABS ini dilengkapi juga dengan fitur Emergency Stop Signal (ESS), lampu sein akan otomatis berkedip cepat sebagai sinyal peringatan untuk pengendara lain ketika dilakukan pengereman keras secara tiba-tiba.

Sedang untuk harga, New Honda CBR150R dijual mulai Rp 33, 8 juta untuk versi standar dan Rp 37,8 juta buat varian dengan fitur ABS.

Matte Black dan Victory Black Red
Rp 33.800.000,- untuk tipe STD
Rp 37.800.000,- untuk tipe ABS.

Honda Racing Red
Rp 34.500.000,- untuk tipe STD
Rp 38.500.000,- untuk tipe ABS.

MotoGP Edition
Rp 34.700.000,- untuk tipe STD
Rp 38.700.000 untuk tipe ABS.
Semua adalah harga On The Road (OTR) Jakarta