MOTOR Plus-online.com - Pasar motor sport semakin ketat dengan hadirnya Honda CBR150 versi baru.
Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis versi anyar Honda CBR150R, dengan beberapa ubahan.
Ubahan itu seperti seperti visor yang lebih tinggi, desain pelek dan cakram baru, juga polesan di area fascia.
Upgrade yang ada di Honda CBR150R baru ini turut menaikkan harganya.
Ngeri, Video Maverick Vinales Nyaris Terjungkal dan Terseret Motornya di FP3 MotoGP Jepang
Hasil FP3 MotoGP Jepang 2018: Valentino Rossi Belum Aman, Andrea Dovizioso Kembali Berkuasa
Honda CBR150R tipe ABS paling murah dijual seharga Rp 38,5 juta (warna merah la AHRT).
Harga itu jadi lebih tinggi dari Yamaha All New R15, yang sebelumnya jadi sport fairing 150 cc termahal di Indonesia dengan Rp 35,9 juta untuk tipe termahalnya.
Nah, dengan harga yang paling mahal kira-kira gimana output mesinnya kalau dibanding rivalnya seperti Yamaha All New R15 dan Suzuki GSX-R150?
Meski harganya paling mahal, rupanya Honda CBR150R masih jadi yang paling kecil powernya.
Kocak, Kembaran Valentino Rossi Jadi Perhatian di Sirkuit Motegi Saat FP3 Berlangsung
Honda CBR150R masih pakai mesin lawasnya yakni 150 cc DOHC dengan power sebesar 18,6 dk dan torsi 14,4 Nm.
Output itu masih di bawah All New R15 yang powernya tembus 19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm, atau GSX-R150 yang powernya 18,9 dk dengan torsi 14 Nm.
Namun, sebagai kompensasi atas power yang paling kecil padahal harganya paling mahal, AHM memberikan fitur yang enggak ada di kompetitornya.
Fitur itu antara lain adalah adanya ABS, yang membuat Honda CBR150R jadi sport fairing 150 cc pertama di Indonesia yang pakai fitur ini.
Marc Marquez Bakal Gabung Ducati, Begini Komentar Andrea Dovizioso
Perangkat ABS memang punya harga yang cukup tinggi.
Lihat saja versi standarnya yang tanpa ABS (warna merah AHRT) hanya dijual Rp 34,5 juta.
Coba tengok ke kubu sebelah buat perbandingan, Yamaha NMAX tanpa ABS dijual Rp 26,9 juta, sedangakan tipe ABS-nya Rp 30,65 juta.
Ada gap Rp 4 jutaan antara motor yang pakai ABS dan tanpa ABS.
Artinya, meski Honda CBR150R punya mesin dengan power paling kecil, tapi kekuatan utamanya bukan di mesin melainkan di fitur barunya, salah satunya ya ABS ini.
Belum lagi adanya fitur Emergency Stop Signal (ESS), yang berfungsi menyalakan lampu hazzard secara otomatis saat Honda CBR150R berhenti mendadak.
Selain itu jangan lupakan juga sokbreker dengan 5 level pengaturan di CBR150R ini.
Dengan fitur yang beragam itu, rasanya Honda CBR150R ABS tetap value for money nih buat dibeli.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR