Gampang-gampang Susah, Nih Skema Pemasangan ECU Aftermarket, Hasilnya Bikin Jooss!

Arseen - Selasa, 23 Oktober 2018 | 12:40 WIB
fariz/Otomotifnet
Ilustrasi ECU aftermarket

Karena modul fuel controller tersebut bersifat universal, Speedsparks menyediakan kabel tambahan sesuai dengan motor pengguna.

Pada mesin 2 silinder, ada sambungan tambahan untuk injector dan koil kedua di motor.

“Modul fuel controller dari Speedsparks ada dua tipe, untuk motor 1 dan 2 silinder. Kalau untuk motor 4 silinder maka perlu 2 modul yang buat 2 silinder,” tambahnya

Enggak Nyangka, Ninja H2 Carbon Dipakai Pemiliknya di Kalimantan Untuk Ke Tempat Fitness

Ngerihh, Ini 4 Kecelakaan Kawasaki Ninja H2 Supercharger, Salah Satunya di Indonesia Nih..

Untuk open looper, pemasangan yang dilakukan lebih simpel dengan cara men-jumper tiga buah kabel.

“Selain ground dan kontak on, sambungannya cukup ke kabel O2 sensor,” ujar Harel.

Nah karena pada mesin 1 dan 2 silinder hanya terpasang sebuah O2 sensor, maka setiap motor hanya cukup pasang satu modul open looper.

Jika masih bingung dan butuh penjelasan lebih detail silakan kontak ke Speedsparks – Big Bull Garage, Jl. Serma Marjuki No. 11, Margajaya, Bekasi Selatan, Jawa Barat (0858-9167-1400)

Speedsparks
Diagram pemasangan open looper Speedsparks

Penulis : Arseen
Editor : Arseen


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular