Ngerihh, Ini 4 Kecelakaan Kawasaki Ninja H2 Supercharger, Salah Satunya di Indonesia Nih..
Saat siang hari atau pagi hari setelah dicuci, motor diajak riding kerja atau hang out, otomatis air akan turun dan hilang dengan sendirinya seiring roda berputar.
Selain itu, kalau siang hari air gampang menguap bila suhu panas.
Bila air mengendap di sela-sela motor, lama kelamaan akan menyebabkan korosi dan gemuk di as roda hilang.
Itu pernah crew MOTOR Plus alami, di Yamaha NMAX yang baru dibeli satu tahun lalu.
Mau Ikutan Customaxi 2018? Pemilik NMAX dan Aerox 155 Wajib Pasang Aksesoris Ini
Setiap kotor pulang kerja, motor dicuci dan langsung diparkir di garasi.
Maklum motor baru, lagi sayang-sayangnya, hehe..
Suatu ketika, motor akan ganti ban dan pelek belakang dibuka, kaget beribu kaget, saat lepas pelek dari as roda susah banget!
Ternyata, terjadi penumpukan karat dan debu, sehingga antara as roda belakang dan pelek seperti terkunci.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR