"Kalau pengereman bertumpu di depan, motor gampang melintir.
Sedangkan kalau hanya pakai rem belakang, bisa sliding," tambah Anggono Iriawan, Senior Manager Safety Riding dan Motorsport PT Astra Honda Motor (AHM).
Selain itu, jarak pengereman juga harus diperhatikan dengan baik.
Jangan disamakan dengan mengerem di kondisi kering.
"Dan harus diingat juga, jarak pengereman pastinya akan lebih jauh. Dengan sendirinya harus mengurangi kecepatan," tutupnya.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR