Banyak yang Belum Tahu, Ini Bedanya Knalpot Racing Untuk Harian dan Balap

Fadhliansyah - Senin, 26 November 2018 | 14:45 WIB
Obeth/MOTOR Plus
Kejurda road race Jabar

Jorge Lorenzo Bungkam Usai Melempem di Tes Pramusim MotoGP, Manajernya Malah Bilang Begini

"Misal kalau buat Drag Race pipa panjang itu enak. Soalnya napas putaran mesin bagian atas juga ikut panjang," ucap Wawan.

"Cocok buat track drag race yang lurus dan panjang," sahutnya lagi.

Sedangkan pipa leher pendek cocok buat yang ingin cari putaran mesin bagian bawah yang instan.

Terakhir soal bahan knalpot balapan yang digunakan.

"Biasanya kalau buat Drag Race kebanyakan pakai plat besi atau Galvanis," pungkas Wawan.

"Beda suara dan performanya dari bahan Stainless Steel," sahutnya lagi.

Meski bobotnya enggak seringan Stainless Steel bahkan Titanium sekalipun.

Lain hal Drag race, motor buat balap Road race sebagian besar justru menggunakan knalpot dengan bahan Stainless Steel.

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular