Tak hanya pengereman depan, pada pengereman belakang juga dimodifikasi menjadi disc brake yang terpasang rapih.
Hal lain yang dimodifikasi adalah bagian knalpot yang mana silincer knalpotnya menggunakan copotan dari motor Kawasaki KLX.
Karena Hal Ini, Valentino Rossi Kembali Iri dengan Honda dan Ducati
"Kalau knalpotnya custom dengan silincer KLX dibuatkan pipa knalpotnya lagi," pungkasnya.
Data modifikasi
Ban : IRC
Pelek : Custom
Shock depan : Upside down NUI
Disc brake : Belt
Kaliper : RCB
Master rem : RCB
Selang rem : Hel
Silincer : KLX
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR