Byon mengaku menghabiskan waktu hingga satu tahun untuk mengembalikan wujud Astrea Grand miliknya hingga menyerupai saat pertama kali keluar dealer.
Ducati Akan Rilis 29 Motor Baru, Panigale dengan cc Kecil Salah Satunya?
"Selesai direstorasi, tahun 2015. Yang bikin lama itu proses cari part-nya. Kalau instalasinya sih hanya 3 bulanan," terang Byon.
"Kayak cari baut-bautnya, saya maunya harus yang orisinal. Itu kan agak sulit," tambahnya.
Soal part, Byon mempercayakannya kepada rekannya esama pencinta motor klasik di seluruh Indonesia, seperti di Batam, Lampung, Klaten, Surabaya dan Medan.
Sementara itu soal instalasi, Byon menyerahkannya kepada bengkel di daerah Ciganjur, Jakarta Selatan.
"Sisanya (part), saya hunting sendiri saat ada waktu luang. Tempatnya di toko-toko tua di sekitaran Jakarta, Bekasi dan Bogor," ujarnya.
Selama 3 tahun bersama Pakde, Byon rajin mengajaknya nongkrong tiap akhir pekan.
"Enggak dijadikan kendaraan utama. Maksimal 3 kali seminggu Pakde keluar, semisal riding bareng C'Duck," ungkapnya.
Kata Bengkel
Ditemui di tempat terpisah, Ricky Poe, pemilik bengkel Aerospeed 74 yang juga melayani restorasi motor klasik, mengatakan hal yang serupa.
"Kalau restorasi dalam artian mengganti semua part yang kelihatan (di motor), enggak sampai Rp 15 juta," ujar Ricky saat ditemui di bengkelnya (30/11/2018).
"Untuk pengerjaannya, butuh waktu 2 - 3 bulan. Karena karat-karat pada rangka bakal dikerok satu per satu, belum lagi kalau ada part yang harus diganti di tengah jalan," lanjutnya.
"Tapi, bisa juga lebih dari 3 bulan, kalau ada part yang harus diimpor," pungkasnya.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR