Pengereman juga ikut dimodifikasi yang menggunakan double disc brake depan.
Sementara pengeraman belakang juga diupgrade yang semula tromol jadi disc brake.
"Sulitnya pada pelek karena aslinya untuk NMAX dan harus penyesuaian pada gearbox dan as roda," terang Hendri pada GridOto.com
Menariknya yang bikin motor ini terlihat gahar pemilihan warna part modif dengan warna merah yang serasi.
Data modifikasi
Body halus: decal (Reflective)
Body kasar: full carbon kevlar
Winshield: custom carbonkevlar
Spion: cnc
KOMENTAR