Banyak yang Gak Sadar, Sering Pakai Standar Samping Saat Parkir Bikin Sokbreker Rusak

Gara-gara Hal Ini, Marc Marquez Dilarang Balapan Selama 6 Minggu, Kenapa Nih?

Beban suspensi kiri lebih berat dibanding dengan kanan.

Dalam jangka waktu lama, mempercepat kerusakan sok kiri," bilang Anggono Iriawan, Senior Manager Motorsport & Safety Riding PT Astra Honda Motor.

Dari aspek keselamatan, penggunaan standar samping juga berisiko.

Pasalnya, seringkali saat menggunakan standar samping, bikers lupa saat motor digas keluar dari lokasi parkir.

Tampil Bagus di MotoGP 2018, Alex Rins Mulai Sesumbar Hadapi Balapan Musim Depan

Padahal standar samping masih terbuka dan bisa membuat bahayanya pas melibas tikungan ke kiri, bisa bikin celaka kan.

Untuk masalah yang terakhir ini sebenarnya sudah tidak perlu dikhawatirkan.

Sebab, pabrikan motor umumnya sudah menanamkan sensor pada standar samping.

Dengan adanya sensor ini, mesin motor jadi tidak bisa dihidupkan selama standar samping masih terbuka.

Pakai Fitur Mobil Mewah, Atur Ketinggian Lampu Motor Cuma Modal Jempol

Jadi, ada baiknya sobat lebih membiasakan diri menggunakan standar tengah untuk motor yang memilikinya.

Buat yang punya motor sport juga alangkah baiknya menggunakan standar paddock jika motor diparkir di rumah dalam waktu yang lama.