![]()
Rizky OTOMOTIF
Speedometer Honda CB1000R versi 2018
Motor yang baru berjalan 1.000 km jelas belum berganti ban.
"Ban dengan pemakaian normal, bisa dipakai hingga jarak tempuh 10 ribu km," jelas Dodiyanto, Marketing dan Promosi PT Gajah Tunggal Tbk.
Untuk mengetahuinya gampang. Memastikan kapan ban itu diproduksi oleh pabrik ban.
Setiap mengeluarkan produksi baru, pabrikan akan selalu membubuhkan tahun produksi.
Lihat 4 angka di bibir ban. Dari situ kita akan tahu ban ini diproduksi tahun berapa.
Misalnya tertera angka 5018. Artinya, ban ini diproduksi minggu ke 50 pada tahun 2018. Berarti ban diproduksi Desember 2018.
Bila motor diproduksi pada 2017, itu artinya ban memang sudah tidak orisinal bawaan motor.
"Juga menunjukkan bahwa motor sudah pernah ganti ban,” ungkap Dodiyanto.
![]()
Reyhan Firdaus
Footstep belakang All New Vario 125 2018 sama dengan yang lama
Cermati Karet Lihat juga part karet yang berhubungan dengan badan kita. Misalnya, karet footstep.
Mengetahui umurnya bisa dengan dua cara. Yang pertama dengan dipencet.
Bila keras, berarti karet sudah berumur lama.
Cara kedua bisa dengan melihat kondisi fisik. Part ini selalu diinjak oleh sang pengendara dan juga yang dibonceng.
Bila footstep sudah rusak, maka jangan percayai angka odometer yang menunjukkan angka kecil. Karena pasti sudah diinjak ribuan kali.
Part karet lain ditemui pada handgrip. Cara ngeceknya juga sama, silakan pencet kekerasannya.
Juga lihat kualitas karet, apakah masih kasar seperti kulit jeruk, atau sudah halus mulus yang menjadi tanda bahwa sudah digenggam ribuan kali.
Kalau sudah begini, sebaiknya dipikir ulang untuk membelinya.
![]()
Isal/GridOto.com
Buka baut L5 buat pasang Spakbor Kolong Honda Vario 150
Pastikan Kondisi BautSaat motor keluar dari pabrik pasti melewati quality control (QC).
Mereka ini yang bertugas menginspeksi apakah motor itu layak atau tidak keluar, dari pabrik untuk didistribusikan ke main-dealer sebelum ke konsumen.
Pengecekannnya total, mulai sasis sampai kelistrikan. Tidak lupa juga di bagian baut.
Nah, di bagian QC, biasanya motor ditandai dengan cat yang disemprot pada baut.
“Cat itu tak akan hilang bila baut tidak diapa-apain. Tapi, cat akan rusak bila baut dibuka,” jelas Sukardi, pedagang motor bekas yang mangkal di bilangan Simo Gunung, Surabaya.
Jadi bila cat sudah mengelupas atau hilang, berarti motor sudah pernah dibongkar.
Motor yang angka odometernya rendah, tidak mungkin mengalami pembongkaran pada baut. Khususnya di sektor mesin.
![]()
Inne/GridOto.com
Video cara ganti kabel speedometer Honda BeAT eSP
Kabel Speedometer
Penjual yang curang bisa mengakali kecilnya angka odometer, tak hanya dengan memundurkan angka.
Tapi juga dengan mencopot kabel spidometer. Sehinggga odometer tidak akan berjalan, meski motor digeber Jakarta-Surabaya pp.
Biasanya, motor ini jenis ini kerap dipakai buat balapan liar.
Sehingga, saat motor baru datang dari showroom, semua bagian langsung dipreteli. Itu pun ada tekniknya.
Kabel spidometer tetap dipasang sampai jumlah kilometer yang dikehendaki.
Gak mungkin mencopot di kilometer 100, orang pasti curiga.
Untuk mengetahui spidometer pernah dicopot, perhatikan ujung bawah kabel spidometer.
Khususnya di roda. Bila ujung baut spidometer ada bekas luka, itu merupakan tanda kalau kabel pernah dicopot.
/photo/gridoto/2018/09/05/3410269280.jpg)
/photo/gridoto/2018/04/30/3567758762.jpg)
/photo/gridoto/2018/11/26/1729023486.jpeg)
/photo/gridoto/2017/11/09/2372713974.png)
KOMENTAR