Baca Juga : Ditabrak Pengendara Ojol Sampai Patah Tangan dan Harus Dioperasi, Begini Reaksi Kapolda Sumsel
Maka tinggal pasang sesuai urutan kebalikan dari membuka kopling MX King.
Diikuti pasang bak kopling, knalpot dan lainnya.
“Efek yang dirasakan setelah pemasangan, engine brake masih tetap bekerja.
Hanya tidak terlalu mengentak seperti biasanya ketika menurunkan gigi secara tiba-tiba,” sambung pria senang pelihara jenggot ini.
Baca Juga : Tabrak Kapolda Sumsel Sampai Masuk ICU, Pengendara Ojol Serahkan Diri, Begini Alasannya Kabur Usai Menabrak
Karena engine brake-nya jadi lebih halus, maka usia gir, rantai dan juga ban jadi lebih tahan lama.
Selain itu assist & slipper clutch juga bisa meminimalisasi potensi roda mengunciakibat engine brake.
Bukan cuma itu, juga membuat kopling jadi lebih ringan ditekan.
“Coba saja bandingkan tekan kopling motoryang sudah assist & slipper clutch dan yang belum.
Baca Juga : Ular Sanca Kembang Nongol dari Jok Motor Honda Vario, Petugas Pom Bensin Kocar-kacir
Pasti jauh lebih ringan yang sudah pakai assist & slipper clutch,” ujar Yahya.
Kalau sudah aplikasi assist & slipper clutch, pakai per koplingnya cuma tiga.
Makanya jadi lebih ringan. Ketika menghadapi kemacetan, tangan tidak mudah lelah, karena handle kopling jauh lebih ringan.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR